320国道杭州博陆至仁和段(余杭段)110kV电力线涉铁迁建工程 (杭州市电力管线下穿宣杭铁路工程)

320国道杭州博陆至仁和段(余杭段)110kV电力线涉铁迁建工程 (杭州市电力管线下穿宣杭铁路工程)

发布于 2025-09-26

320国道**博陆至**段(**段)110kV电力线涉铁迁建工程

(**市电力管线下穿宣杭铁路工程)

招标补遗

各投标人:

关于320国道**博陆至**段(**段)110kV电力线涉铁迁建工程(**市电力管线下穿宣杭铁路工程)施工相关事宜补充如下:

一、招标文件3.工程量清单与报价表

序号

原清单项目特征及工作内容

修改后项目特征及工作内容

33

项目特征:
1、部位:排管基坑(1-1、2-2基坑分界线位置至铁路上行线桥梁结构边线外10m位置);
2、桩长:L=9m,共150根;
3、种类型号:拉森Ⅳ型;
4、长度规格:分节施工,每节长度以不超过最终方案要求的最大长度为准,可根据实际收购的钢板桩长度自由组合。
5、地层情况:≤Ⅲ类土;
6、机械设备:静压植桩机;
7、接头情况:因现场净空影响,不可避免的产生钢板桩接头(本子目不含接头焊接费用);
8、降效说明:除铁路营业线(邻近)施工常规降效外,还发生钢板桩焊接时静压植桩机持续固定钢板桩消耗台班、其它配合机械闲置和配合人工窝工等降效情况。
工作内容:
陆上工作平台搭拆;机械移位;打钢板桩;钢板桩接头连接配合;大型机械进退场。

项目特征:
1、部位:排管基坑(1-1、2-2基坑分界线位置至铁路上行线桥梁结构边线外10m位置);
2、桩长:L=9m,共150根;
3、种类型号:拉森Ⅳ型;
4、长度规格:分节施工,每节长度以不超过最终方案要求的最大长度为准,可根据实际收购的钢板桩长度自由组合。
5、地层情况:≤Ⅲ类土;
6、机械设备:静压植桩机;
7、接头情况:因现场净空影响,不可避免的产生钢板桩接头(本子目不含接头焊接费用);
8、降效说明:除铁路营业线(邻近)施工常规降效外,还发生钢板桩焊接时静压植桩机持续固定钢板桩消耗台班、其它配合机械闲置和配合人工窝工等降效情况。

9、钢板桩使用性能要求:钢板桩采用二手7成新及以上利旧材料,需满足基坑支护使用性能;
10、其他说明:钢板桩施工完成后不拔除,本子目包含钢板桩材料费用。
工作内容:
陆上工作平台搭拆;机械移位;打钢板桩;钢板桩接头连接配合;大型机械进退场。

二、开标时间不变

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2025年9月26日


项目情报
基本情况基本情况
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本单位近五年电力通用类项目共招标过 12 次; 共合作电力通用供应商 11
上次中标企业上次中标企业: 安徽****公司
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核心业务: 能源工程, 中标 1次, 占比 100.0%
重点地区: 浙江, 中标 1次, 占比 100.0%
中标业绩: 上一年中标 0 次, 中标金额 0.0
潜在竞争对手潜在竞争对手: 共 10 个, 其中与甲方合作关系紧密的 0
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宁波****公司较弱
核心业务: 能源工程, 中标 4 次, 占比 100.0%
重点地区: 浙江, 中标 4 次, 占比 100.0%
中标业绩: 上一年中标 0 次, 中标金额 0.0
中铁****公司较弱
核心业务: 能源工程, 中标 45 次, 占比 88.24%
重点地区: 浙江, 中标 14 次, 占比 27.45%
中标业绩: 上一年中标 8 次, 中标金额 143873.88
宁波****公司较弱
核心业务: 能源工程, 中标 1 次, 占比 100.0%
重点地区: 浙江, 中标 1 次, 占比 100.0%
中标业绩: 上一年中标 1 次, 中标金额 35.72
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